El piloto Juan Carlos Barba será el representante de Escudería Plasencia en la Subida Charra, cita que tendrá lugar mañana sábado 14 de junio en tierras salmantinas valederas para los regionales de montaña de Castilla y León y Extremadura.

La cita contará con un tramo de competición ubicado en la Estación Invernal de La Covatilla. La longitud del mismo será de 4,2 Km con 420 metros de desnivel con una pendiente media de 6,5% y una máxima del 9,5%.

A las 13 horas se publicará la lista oficial de participantes autorizados. La manga de entrenamientos comenzará a las 15 horas, para, a renglón seguido, celebrarse las dos mangas oficiales de carrera.

“Con esta subida damos comienzo a un nuevo proyecto que es la copa junior Recalvi organizada por la FEXA que tras varios aplazamientos de otras subidas no ha podido salir a la luz este proyecto que intentaremos sumar con la copa desafío de autocross” comenta Juan Carlos Barba Hisado que pilotará un Peugeot 106 participando dentro de la clase 5d de turismos. De cara a la cita avanza que “intentaremos hacerlo lo mejor posible ya que con 60cv hay que hilar muy fino para sacarle el rendimiento al pequeño motor en esta subida”.

Reglamento: https://drive.google.com/file/d/1avOGm1E5H1lWDT69TOBAH-0iYGgq3X8K/view https://drive.google.com/file/d/1avOGm1E5H1lWDT69TOBAH-0iYGgq3X8K/view

Dos victorias de clase en Rallye de Extremadura Histórico

Saldo positivo para las tres monturas de Escudería Plasencia que se daban cita este fin de semana el Rallye de Extremadura Histórico, que se saldó con un abandono y sendas victorias de clase, además de un segundo puesto del Trofeo Diputación.

José Antonio García y José Maikel Sánchez con su Fiat Seicento Sporting se alzaron con un doble botín, la primera plaza de su clase y el segundo puesto del Trofeo Diputación. La dupla finalizaba la competición con un tiempo de 1:34:39,301 horas en completar los trece tramos cronometrados, además de ser decimoséptimos en la general.

“Hemos finalizado primeros de clase 3N3 y segundo del Trofeo Diputación, la carrera ha ido bien dentro de lo previsto, montamos rueda de calle que nos permite manejar mejor el coche, el tramo de Piornal muy sucio últimas pasadas de niebla, el Carlos V con la niebla tuvimos que ir con mucho respecto, pero en términos generales un rally muy tranquilo donde ha ido todo muy bien” comentaba José Antonio García.

En la vertiente de Regularidad, Juan Carlos Barba, padre e hijo, conseguían finalizar en undécima posición de la general y primeros de la vertiente de Promoción a los mandos de su Suzuki Swift GTI. Según comentaba el piloto “ha sido un rallye muy cambiante con respecto al tiempo y debido a ellos en algunos tramos nos han bajado la media y nos hacía los enlaces más cortos con respecto al tiempo que teníamos para el enlace. Otro histórico más terminado y que mejor manera de acabar el rallye que con la compañía del mejor copiloto que se puede tener en esta vida mi padre”.

La mala noticia llegaba con la retirada de Javier Perianez y Ricardo Rivero son un Seat Marbella se veían obligados a abandonar la competición cerca del ecuador de la misma por un problema mecánica, tal y como relata el primero, “en el tramo de Piornal vimos que teníamos problemas con amortiguadores y la dirección, se nos iba el coche y el volante se quedaba descolocado. Salimos al siguiente tramo con avería para tratar de llegar a la asistencia, pero finalmente decidimos retirarnos para no ahondar en los problemas del vehículo”.

Clasificación: https://tiempos.fexa.es/120804/clasificacion.html

Tras los sendos podios de clase en Culebrín-Pallares, tres vehículos de Escudería compiten desde hoy en el Rallye de Extremadura Histórico, tercera carrera del calendario del regional de asfalto extremeño.

La cita cuenta con un recorrido global será de 328,43 kilómetros, de los cuales 112,74 serán cronometrados repartidos en trece tramos en una única etapa.

Por un lado, José Antonio García y José Maikel Sánchez con su Fiat Seicento Sporting competirían dentro de la categoría 3-N3F y Javier Perianez y Ricardo Rivero son un Seat Marbella dentro del grupo 4-PRT3. “Saldremos a disfrutar de los tramos de casa, a ver cómo se comporta el tiempo y a disfrutar de la carrera y de la afición de casa que se cite en la prueba” comenta Javier Perianez.

Por otro, en la vertiente de regularidad, Juan Carlos Barba, padre e hijo, disputarán la prueba a bordo de un Suzuki Swift FTI en la categoría de Promoción, en una cita en la que “Muy contento de poder participar de nuevo en esta espectacular prueba como es el rallye de Extremadura Histórico, este año vuelve mi padre al asiento del copiloto que es un placer poder disputar está prueba juntos a él. Una pena que tengamos un rallye pasado por agua, pero lo más importante es acabar el rallye y disfrutar de esta prueba junto a mi padre” afirma Juan Carlos Barba hijo.

Hoy viernes se realizarán las pertinentes verificaciones administrativas y técnicas, hasta la publicación de la lista de vehículos autorizados a tomar la salida. La carrera comenzará el sábado 12 de abril a partir de las 07:30 horas de la mañana y se prolongará hasta última hora de la tarde. La entrega de trofeos se realizará en la Avenida Joaquín Ruiz Jiménez de Jarandilla de la Vera a partir de las 21:15 horas.

Información: https://drive.google.com/file/d/17gdYe9mj3AhStZvZtFCqEiVbjuFMgmsX/view

Con un segundo y una tercera plaza de las clases 3N3 y 4P3 se saldó la participación de los dos vehículos de Escudería Plasencia en el Rallysprint Culebrin-Pallares, en una cita puntuable para el regional de asfalto y el campeonato de regularidad.

José Antonio García Paniagua y J. Maikel Sánchez Periz colocaron su Fiat Seicento Sporting en el tercer cajón del podio en la Clase Q3N3 con un tiempo global de 43:03,743 minutos a menos de cuatro minutos de los vencedores de clase.

“Ha sido un rallye muy complicado, hemos usado slicks de seco y con la lluvia hemos tenido varios sustos por lo que hemos tenido que pilotar con mucho cuidado. Además, en la última parte tuvimos problemas con el volante, pero hemos acabado muy contentos y nos hemos quitado la espina con la carrera” comentaba José Antonio García Paniagua.

Por su parte, Javier Perianez Campos y Ricardo Rivero Mateos también ocupan el segundo puesto en la Clase Q4P3 con su Seat Marbella con una holgada renta sobre los terceros clasificados con un tiempo de 45:29,384 minutos en completar los 6 tramos de competición y los más de 54 km cronometrados.  Ambas duplas concluían en la trigésima y trigésima tercera posición de la general.

 “Tras la jornada de ayer en la que empezó a fallar el coche y pensar que no podíamos salir al final, pudimos repararlo por la noche y estamos súper contentos de poder terminar, además que hemos disfrutado muchísimo” manifestaba Javier Perianez Campos.

Resultados: https://tiempos.fexa.es/251718/grupos.html

Con un segundo y una tercera plaza de las clases 3N3 y 4P3 se saldó la participación de los dos vehículos de Escudería Plasencia en el Rallysprint Culebrin-Pallares, en una cita puntuable para el regional de asfalto y el campeonato de regularidad.

José Antonio García Paniagua y J. Maikel Sánchez Periz colocaron su Fiat Seicento Sporting en el tercer cajón del podio en la Clase Q3N3 con un tiempo global de 43:03,743 minutos a menos de cuatro minutos de los vencedores de clase.

“Ha sido un rallye muy complicado, hemos usado slicks de seco y con la lluvia hemos tenido varios sustos por lo que hemos tenido que pilotar con mucho cuidado. Además, en la última parte tuvimos problemas con el volante, pero hemos acabado muy contentos y nos hemos quitado la espina con la carrera” comentaba José Antonio García Paniagua.

Por su parte, Javier Perianez Campos y Ricardo Rivero Mateos también ocupan el segundo puesto en la Clase Q4P3 con su Seat Marbella con una holgada renta sobre los terceros clasificados con un tiempo de 45:29,384 minutos en completar los 6 tramos de competición y los más de 54 km cronometrados.  Ambas duplas concluían en la trigésima y trigésima tercera posición de la general.

 “Tras la jornada de ayer en la que empezó a fallar el coche y pensar que no podíamos salir al final, pudimos repararlo por la noche y estamos súper contentos de poder terminar, además que hemos disfrutado muchísimo” manifestaba Javier Perianez Campos.

Resultados: https://tiempos.fexa.es/251718/grupos.html